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昆明地鐵項目

江西快3开奖l结果 www.skkabf.com.cn 一、工程概況

昆明市軌道交通3號線初期工程由起點石咀站至終點東部客運站,線路沿春雨路、人民西路、東風西路、南屏街、東風東路、東風東路延長線、金馬寺村、太平路、人民東路延長線敷設。線路全長19.158km,其中高架線1.1716km,地下線和過渡段長17.98641km。全線共設車站17座,其中換乘站5座,全為地下車站,平均站間距1.153km。在石咀子站設車輛段,放馬橋設停車場。

二、工作內容

1)現場風險管理及安全監控工作

2)昆明地鐵安全風險監控與管理系統運維服務

3)3號線視頻監控系統集成接入與現場咨詢

三、工作成果

1)現場風險管理及安全監控工作

地鐵建設期的安全風險主要集中在施工階段,項目部通過現場對各工點的風險巡查,結合勘察報告、施工設計圖、專項施工方案和第三方監測數據,對安全風險狀況進行分析,針對現場存在的問題,提出安全風險管控措施和建議,并及時上傳到昆明軌道交通安全風險監控與管理信息系統,以安全風險管理快報、日報、周報、月報報送昆明軌道交通質安部和管理三號線施工的土建三部。


安全風險管理周報    

2)重大風險源專項分析

施工階段按周、按月提供安全風險評估報告,結合工程施工和現場情況,根據施工圖設計、建(構)筑物的?;し槳?、建(構)筑物和施工組織設計等既有資料,分類分析風險源和風險因素,并列出風險(源)清單;重大風險源的監控跟蹤,及時做出判斷和預測,提供專項風險評估報告并觸發安全預警與應急報警,提出措施建議,并提供理論依據,輔助甲方突發事件應急處置、應急調度指揮與決策管理;


    安全風險管理專題分析報告

3)昆明地鐵安全風險監控與管理系統

昆明地鐵安全風險監控與管理系統,提高了監測數據、盾構機關鍵參數、現場巡查、預警信息、風險預報等信息的傳遞效率,達到及時評估工程的安全狀態,為建設管理方與各參建方搭建一個協同處置工程安全隱患、突發事件的工作平臺,第一時間發現問題,第一時間協商會診與輔助決策,第一時間處置安全隱患與突發事件,實現安全管理的信息化、網絡化和標準化,提高安全保障能力,確保昆明市軌道交通工程建設的安全順利推進。


昆明地鐵安全風險監控與管理系統

4)昆明地鐵安全風險專家培訓講座

我公司受昆明軌道公司委托,根據現場實際安全風險情況時??埂俺鞘泄斕瀾煌ㄍ兩üこ探ò踩縵展芾懟狽矯嫻姆縵展芾砑際踝ㄌ餳白醫滄?,講座內容翔實生動,引人深思,提高了昆明地鐵各參建單位管理人員的安全風險意識和專業素養。



    安全風險管理專家培訓講座